La Commission de Régulation de l'Electricité et du Gaz Belge (CREG) vient de publier une étude sur l'intérêt économique et écologique de rouler au GNV en Belgique

Gilles DURAND

La CREG, organisme équivalent à la Commission de Régulation de l'Energie en France (CRE), peut à son initiative ou à la demande du gouvernement, effectuer des recherches et études relatives au marché du gaz naturel. C’est dans ce cadre que la CREG a réalisé, de sa propre initiative, l’étude (F)1736 du 29 mars 2018 sur la rentabilité du gaz naturel utilisé en tant que carburant (CNG ou compressed natural gas) pour voitures. Cette étude (F)1919, du 28 mars 2019, est la seconde effectuée par la CREG sur le gaz naturel en tant que carburant. Dans celle-ci, une mise à jour est effectuée pour les voitures CNG et une analyse supplémentaire est réalisée pour les camionnettes et pour le secteur spécifique du transport par camion CNG et LNG.

La Belgique n'est pas la France mais l'AFGNV vous recommande vivement la lecture de l'étude disponible en pièce jointe.

La CRE n'est pas la CREG mais la réalisation d'une telle étude est-elle imaginable en France ?